函嶺洞門（かんれいどうもん）は、塔ノ沢・湯本の境にある鉄筋コンクリート造の落石防護用のトンネル⁽³⁾。関東大震災によって崩壊した断崖の直下に築かれ、2014年まで国道1号線が通っていたが、同年迂回路が整備され、通行禁止となった。2015年に国の重要文化財に指定された。

沿革

1931年（昭和6）9月に竣工⁽¹⁾。

2014年（平成26）に迂回路が整備され、函嶺洞門は通行禁止になった⁽²⁾。

2015年（平成27）7月8日に、箱根路の近代化を象徴する施設、昭和初期の道路構造物の技術達成度を示す意向として、千歳橋、旭橋と共に、国の重要文化財に指定された⁽³⁾。

2020年（令和2）5月7日に、柱や壁面の計28ヵ所に塗料で落書きされているのを、パトロールをしていた県小田原土木センターの職員が発見した⁽⁴⁾。

参考資料

1. 「年表」播摩晃一ほか編『図説 小田原・足柄の歴史 下巻』郷土出版社、1994、148-151頁
2. アラカルト箱根駅伝「通行禁止になった箱根駅伝の名所「函嶺洞門」」読売新聞、2021年12月26日
3. 文化庁＞国指定文化財等データベース＞国宝・重要文化財（建造物）＞国道1号箱根湯本道路施設、作成・更新時期不明
4. カナロコ「国重文「函嶺洞門」に落書き２８カ所　箱根町の国道１号」神奈川新聞、2020年5月8日