高野山森林鉄道は、高野山国有林全域に広がっていますので、地域を分けて路線を描いていきます。 注意事項 ・路線のルートが確定しているところと、まだ確定していないところもある為、確定しているところは点線で表示し、確定していないところは、路線名のみ記入したり、「推定」などの文字を入れています。 ・あくまでも個人の調査ですので、間違いもあるかもしれませんが、ご容赦ください。 ・道路として利用され整備されているところもありますが、多くは廃道となったり、そもそも危険な場所に開削されていたり、自然災害等での路盤が失われたりなど、危険な箇所が多数あります。また、危険な動物もいますので、くれぐれも責任ある行動をお願いいたします。 幹線 明治38年に、九度山の袋尻土場-椎出土場間約3kmが開通。明治39年に、袋尻土場が九度山貯木場(通称入郷土場)に移転して以来、昭和34年に全線トラック輸送に切り替わるまで、この土場を起点として、高野山に君臨した路線です。 数々の、延長・変更・短縮。支線の増設・廃止の複雑な歴史があります。また、ルートが明確になっていないところもまだまだ残っています。一枚の地図に描き込むのは到底不可能です。 ここでは、区間・路線・時代などで区切りながらで出来る限り紹介していきます。 九度山から椎出まで 椎出から細川まで 細川から神谷土場まで 浦神谷から分岐 極楽橋線 極楽橋支線 極楽橋から分岐 9林班線 10林班線 ...