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江戸期から波が穏やかな湾、深い港に北前船が寄港。幕末にはいち早く黒船がやって来ました。明治の国策から日本製鋼所、新日鐵住金が長く経済を牽引。90年代に三菱製鋼室蘭特殊鋼が東京から移転。室蘭だけの生産体制を実現。
人口半減下で知恵を絞り学校や保育施設 が統廃合、公共施設を大切に建て直すなど情勢に負けていません。川崎近海汽船が2018年に室蘭ー宮古間のフェリー室蘭航路就航を計画。外国船の越冬整備を誘致し、新たな国際港の顔を見せます。
半島の外側には複数の漁港が整備され、近隣から良質な農産物が供給されます。移住大歓迎。 津波対策も自前。地元紙室蘭民報が自治を励まします。