登別市の札幌本道･・市史ふるさと登別より について知っていることをぜひ教えてください

札幌本道について登別市の市史ではどのように当時を解説しているか

上巻269ページの「４、陸の動脈札幌本道」からかいつまんでメモします

明治５年３月１８日工事開始

トキカラモイの仮桟橋地点に１番杭を打ち込んだ

この後１年５ヶ月の間に延べ１５０万人の手により全面開通した

地域　　　期間　　　　　　　　　　　　官吏人員　　　　　　人夫人員

鷲別　　５月１５日～１１月２４日　　　１５６１０人　　　４６５２４人

幌別　　７月２６日～１１月２５日　　　　８９０２人　　　２７６８９人

蘭法華　８月　９日～　８月３０日　　　　　４３９人　　　　９２６６人

登別　　８月　９日～　９月１２日　　　　　６６６人　　　１２３６０人

「登別の片倉主従は明治４年８月に支配地御免、明治５年９月には士籍剥奪がなされ武士社会が解体されたため明日への希望を失う暗さに沈んでいた

そのときに札幌本道の着工発表があり幌別郡内はにわかに活気付いた」とある。

築造資金は開拓史が発行する紙幣でまかなった

築造責任者　榎本道章　陸地測量兼道路築造長　ワーフイールド　測量長　ワッソン

開拓史東京出張所を窓口として米、塩、建築資材、器具、人夫、職工の調達に当たらせた

人夫の募集は東京都内の４人の請負業者に扱わせ東京、伊豆、木曽、日光、南部などから雇い入れた

そのほか開拓史の役人を鹿児島まで特派して募集した

初年度中に雇った職工、人夫は５３６９人

以上、このつづきは気のむいたとき・・。