この路線には、明治20年頃から開削された「木馬道キンマミチ」がありました。（「木馬道」しかありませんでした。）人家の多い下古沢から上古沢の間は、木馬道以上に等高線に沿いながら、出来るだけ人家に交わらない村はずれに、隧道を穿ちながら、改めて開削されました。掲載した地図には、木馬道と軌道の両方を記載しました。

青点線：軌道

赤点線：木馬道

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